我们现在每天都能看到天上有飞机飞过，它们帮助我们走得更快更远，我们要感谢莱特兄弟做出的努力。
作为世界上第一台飞机的发明人，莱特兄弟不仅创造了飞机，而且还摔死了第一名乘客。
1903年12月17日，当奥维尔·莱特和威尔伯·莱特在人类历史上首次使用动力飞机试飞成功之后，这对兄弟隐约感到可能"做成了一件事情"。
几个世纪以来，无数顶尖科学家都认同一个观点：任何比空气重的机器都不可能飞起来。
而莱特兄弟打破了这个论断。
不过，在此后相当长时间内，无论科学家还是新闻记者，甚至周围邻居，均完全不相信这两个没有接受过高等教育、只会修理自行车的小子能够发明出一部可以飞起来的机器。
当时许多新闻编辑都自信地将关于莱特兄弟的报道视为"谣言"，而莱特兄弟则被斥为"骗子"。
最终，公众耗费在相信事实上的时间，比莱特兄弟研制飞机的时间还要长。
1903年12月17日是人类航空史上，意义最深远的一天。
那一天，由莱特兄弟俩打造的"飞行者1号"共进行了4次试飞，最好成绩是留空59秒，飞行距离260米。
这正是人类历史上带动力、能载人、持续、稳定、可操纵且重于空气的航空器首飞成功的日子。
虽然没有任何记者或通讯员在试飞现场，而在场的五名邻居也都不敢相信这是真的，但莱特兄弟确实是做到了。
1908年9月17日，当弟弟奥维尔·莱特首次载人飞行时，却直接把乘客给飞死了。
这位乘客名叫托马斯·艾斯隆·塞尔弗里奇，1882年2月8日生于旧金山，死的时候才26岁。他是一名美国的中尉，也是世界上第一位因飞行事故死亡的乘客，同时还是美国第一位在当班期间死亡的现役军人。
莱特兄弟从1905年开始，就在想方设法让飞机商业化。直到1908年，莱特兄弟才签了两份合同，其中一份来自美国军队。
1908年的夏天，弟弟奥维尔留在美国试飞。相比第一次飞行，这次，他们在飞机上增加了一个客座，为的是载人飞行。
飞机在离地150英尺的高空旋转、加速。突然，右翼螺旋桨故障，失去了推进力，最终坠机。
奥维尔最终活了下来，而乘客却被拉走抢救，最终死在了医院里。
