2021年4月29日，又一架运载火箭成功点燃升空，不过这次它的运载任务可不一般，它搭载的是中国天宫空间站的核心舱。长征五号B运载火箭，人称“胖五”的运载火箭光荣地完成了这个使命，成功将核心舱推入了预定轨道，标志着中国空间站建设正式拉开帷幕。
长征5号B运载火箭发射成功
可能有人对空间站的概念还懵懵懂懂，不知道空间站有什么作用，也不知道，比起正在运作的国际空间站，中国空间站好在哪里，下面我将为各位解开这些疑惑。
有的人可能觉得，建一个空间站摆在那里，没什么实际作用，还耗费大量的投资和人力。有那钱不如多造两艘航母来得实用。但事实上空间站的作用很大。
中国空间站概念图
空间站有什么用？
1、提供截然不同的实验环境
太空环境跟地面环境不同，零重力、高辐射，地球上一个简单的实验放到太空中可能就会产生不一样的结果，这就有助于我们多方位地了解一个现象在不同环境中的状态，空间站就为我们提供了现成的异空间实验环境。比如科学家原本认为蜡烛的火苗在无重力的情况下会很快熄灭，但真正在空间站中实验后发现，火苗是可以长时间燃烧的。这就让热力学的发展有了质的飞跃。现在国际空间站中的科学实验已经涉及到了基础科学、生命科学、材料、化工、电子、航天、通信等多个方面。
空间站中的太空实验室
2、太空育种
目前我们使用的很多优良的农作物种子都是通过太空育种得到的。太空育种也叫诱变育种，通过太空中的强辐射、微重力、高真空等环境因素诱发植物种子产生基因变异，然后从变异种子中筛选出优良的种子，再带回地面作为新品种培育。目前已经有80多个农作物品种在全世界范围内推广。除了小麦、水稻、蔬菜，林木、景观植物、油料植物等也加入了太空育种行列，一部分已大面积推广种植。
太空育种过程
3、太空中转站
按照现在的发展趋势，人类进入航天时代是必然，到那时，空间站会充当地球与其他星球的中转站、航天设备的补给站等，能够为将来探索宇宙提供便利，降低成本。
除此之外，空间站还有国家战略意义、教育意义、促进国际合作等意义。目前正在运行的国际空间站就是最能体现国际合作的。
简单认识国际空间站
90年代初，苏联计划发展第二个“和平号”空间站，美国恰好在计划发展“自由号”空间站，于是两个国家商量后决定共建一个空间站，并接受其他国家申请加入。自2000年首次载人任务以来，国际空间站已经连续保持了21年载人飞行，驻扎的宇航员队伍被叫做远征队，每批成员6人，每次停留半年左右。
国际空间站就像是一个全球化的股份企业，一共有16个股东国参与建设，进行太空实验。这些国家的研究人员在国际空间站完成了无数的科学实验，为人类科技进步和航天技术发展作出了很大的贡献。可惜的是，在16个股东成员国中，一直没有中国的身影。但这也促使了中国另起炉灶，建设自己的空间站。
国际空间站
空间站是集航天领域的尖端科技于一身的科技成果，研制和建设绝非一朝一夕就能完成，我国自1992年开始，逐步攻克了大型运载火箭、载人飞船、货运飞船，大型空间设施在轨组装技术、长期在轨飞行生命保障等关键技术难题。终于迈出了历史性的一步，发射核心舱，那么这次发射的天和核心舱，到底厉害在哪里呢？
核心舱不仅是空间站的管理和控制中心，也是航天员生活的主要场所。中国空间站的核心舱的共有“三项创新”很“牛”：
创新一：核心舱推进系统除了配备4台轨控发动机、22台姿控发动机这些常规动力外，还额外配置了4台霍尔电推进发动机，这是首次将电推进动力用在航天器上，霍尔电推进系统的优点是推力小、调整精确、工作时间长，能够辅助空间站抵抗地球引力带来的轨道衰减，可以持续地维持空间站在原定轨道上正常运转。国际空间站每年要变轨4次才能维持正常运行。霍尔电推系统使用的燃料不会超过吨级，是国际空间站的二十分之一。
霍尔电推进发动机
创新二：核心舱计划在轨15年，根据这一寿命需求，核心舱的研发团队结合产品风险，在基础设计上增加了维修性设计。维修性设计中的控制驱动器和发动机气瓶等设备可以仍让航天员灵活更换维修方案。
创新三：科研人员为核心舱研制出了全新的自动补加程序，补加时完全实现自动化，不需要地面指令及人员辅助。
核心舱的结构
不仅核心舱很牛，运载它的长征五号B运载火箭也很牛，长征五号B是为建造空间站量身定制的，是空间站的“专属列车”。
长征五号B捆绑4个3.35米直径的助推器，全箭总长约53.66米，从外观上看，比长征五号矮一点，但有一个20.5米长的整流罩，可以更好的减小空气阻力，减轻载荷影响。
长征五号发动机由氢氧和液氧煤油两种发动机组成，是目前世界在役火箭中，唯一使用一级半直接入轨的火箭。氢氧发动机推力大，可以获得较大的加速度，液氧煤油发动机比冲高，可以提供高效的速度增量。
长征五号在飞行过程中会修正偏差，将空间站轨道舱精准地送入原定目标位置，起飞时间和预定时间误差上下不会超过1分钟，大大减少偏差时变轨产生的燃料消耗。
长征五号B运载火箭的特点
中国空间站将是中国独立建造运营的第一个载人空间站，由天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱三个舱段构成。实现了部组件、原材料全部国产化，关键核心元器件100%自主可控。
中国空间站的组成部分
2021年核心舱入轨成功后，剩余的两个实验舱也会紧跟其后，在接连实施计划中的11次飞行任务后，中国空间站会在2022年完成在轨建造并投入运行。
据悉，2024年国际空间站将会退役。到那时中国空间站可能就会成为唯一在太空中运作的空间站，中国会将空间站向全球开放。为了继续进行太空实验，已经有27个国家提交了入驻申请，现在获批的有18个国家。因为某些原因，在国际空间站处于主导地位的美国提交申请后却吃了闭门羹，美国被拒的原因还不得而知，目前估计是由于技术层面没有达到中国标准。
有网友也很好奇，我国空间站上的各种按钮是中文还是英文，在中国空间站交流是否需要说普通话，其他国家的宇航员是不是要先学中文才能进入中国空间站。这个答案恐怕要等空间站建成后才能揭晓了。
