随着国家的政策的引导，以及人们对新鲜事物的不断追求，目前国内电动汽车的产销要远远领先于电动汽车政策的推行，以及电动汽车硬件设置的落地。由此而来“充电”即是一个摆在眼前的的迫切问题。当然，人民群众的智慧是无穷的，在商家的研发与国家的论证过程中，人民智慧的结晶“飞线”便横空出世了，那么电动汽车用飞线充电可取吗？
第一，大家要知道什么是“飞线”。飞线说白了就是从高层窗口扔下来十几米电线，为停在楼下的电动汽车充电。这种不专业的充电方法，存在很大程度上的安全隐患。目前国内普遍使用家用插线板的总输出功率为2500W，但电动汽车所需功率都要大于插线板上限，一旦过载即会造成燃烧产生火灾，而且火势还会沿着飞线从上，一直烧到楼下的电动汽车，而飞线途径的住户也都将遭殃。
第二，即便是用专业的插线板，找最专业的电工搭设最专业的线路，但这里还有一个问题。就是这种传统的充电方式，它最大的弊端就是无法掌控“火候”，汽车电池若充电过载将会减少寿命，本来8个小时的充电即可，结果你一觉睡到中午，充了12个小时，那么如此往复的话，电池的寿命也将会大大降低。
总体来说，我们知道“飞线”确实会带来很多的安全隐患，但是有些人还是存在侥幸心理，但谓水火无情，可千万不要让事情发生了才追悔莫及，对于电动汽车充电的困扰，作为小区物业或者相关的职能部门应该对一些小区做出要求，最好能设置专门针对电动汽车的充电桩，只有这样才能杜绝飞线充电带来的隐患。
对于新能源汽车而言，随着车辆的保有量增加，在使用车辆上面除了续航里程作为车主关心以外，车辆的充电也成为了用车的重中之重，充电这件事情，关乎着用车体验等，那么对于新能源汽车充电方式上面而言，飞线、慢充、快充这三种充电方式都有何优劣之处？
以三种充电方式来看，飞线是利用家用的插座来进行充电，也就是通过220v的电来实现车辆对于电池电量的补充，从充电的时间上面去看，飞线充电时间慢，但从优势上去看，对于充电而言更加的便捷，不受充电桩的影响，只要有220V交流电的地方就可以随处的进行充电，在使用和生活中，基本上不需要为车辆充电的电池电量而担心。
快充对于车辆而言可以在半个小时的时间里面充满80%左右的电量，从时间上面去看，充电速度快，能够解决车辆在使用时候导致的充电焦虑问题，但对于这样的充电方式而言有好的一面，也有不好的一面，劣势在于由于长时间的采用快充会使得电池内部的电极分子和电解液异常的活跃容易产生热量，导致电池出现寿命的衰减。
慢充作为新能源汽车常规充电的一种，对于这样的充电而言因为采用的恒压充电的原理，在优势上面可以保护车辆的电池，可以防止电池过充，也能够达到保护电池的作用。从充电的费用上面来看，价格要比快充便宜，但从缺点上面来看，最大的问题就是对于车辆的充电时间上面去要慢于快充。总的来说对于这三种充电方式各有各的优势和劣势，在使用的时候根据自身用车的需求去选择充电方式。
